Сър Стърлинг Мос: Класически автомобили, кралски особи и знаменитости се събират в Уестминстър, за да отпразнуват легендата на автомобилните състезания

Мос умря на 90 години през април 2020 година след дълготрайно боледуване, само че всеки мемориал за него трябваше да бъде отсрочен заради Пандемия COVID-19.

Трикратният международен първенец сър Джаки Стюарт, 84, който седеше до херцога на Кент, сподели на мемориала: „ Никога няма да има различен Стърлинг Мос.

„ Той караше добре, той се показа добре, обличаше се добре и беше просто необикновен воин. Не мисля, че в историята на спорта е имало някой толкоз доста обичан и който продължава да бъде толкоз обичан.

„ Чудесно е за Англия да има британец, който е толкоз прочут като това. Той в никакъв случай няма да бъде пропуснат. "

Сред колите пред Уестминстърското абатство, където се организира службата за признателност за живота и работата му, бяха някои от най-известните коли, които Мос е карал по време на забележителната си кариера.

Ландо Норис приключва победната серия на Макс Верстапен с първа победа във Формула 1

Дисплейът включваше емблематичния Mercedes-Benz 300 SLR '722', спечелил Mille Miglia, донесен от Mercedes-Benz Heritage, Mercedes-Benz 300 SL Gullwing Coupe и Mercedes-Benz W 196.

Принц Майкъл от Кент, сегашен водач на Mercedes, бащата на Люис Хамилтън Антъни, някогашен Техническият шеф на Ferrari Рос Браун и артистът Роуън Аткинсън също участваха на службата.

Мос в никакъв случай не е печелил международен шампионат във F1, само че забележителният му гений зад кормилото го отличава от връстниците му.

Енцо Ферари, създателят на италианските спортни колоси, разказва Мос като най-великият водач в света. Петкратният международен първенец Хуан Мануел Фанджо назова Мос най-хубавият в своята епоха.

Кариерата на Мос завърши на Великденския понеделник през 1962 година, когато той беше изваден от колата си след ужасяваща злополука със 100 благи в час в Гудууд, която съвсем го умъртви.

Той се опита да се тества още веднъж зад кормилото, само че насилствено извика времето си в съревнование от първи сан на 32-годишна възраст.

Въпреки формалното си пенсиониране, Мос продължи да се състезава, до момента в който навърши 81. Но през следвоенните години – когато той носи английската спортна популярност по целия свят – Мос натрупа рекордните 212 победи от 529 надпревари през 15 блестящи сезона.

Той се състезава с всевъзможен тип кола и може би с най-известната си и най-голямата победа от всички е Mille Miglia през 1955 година, в която той изминава 1000 благи открити италиански пътища със междинна скорост от 97,96 благи в час за 10 часа, седем минути и 48 секунди.